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朱志洋指出，友嘉集團目前是全球第3大工具機集團，產值遠超過全球排名第9西班牙、第10名的奧迪利總和，在汽車領域全球排名居冠，在國防航太產業產值排名第3，義大利SIGMA、JOBS、RAMBAUDI、IMAS、日本
池貝、韓國DSK、德國HULLER HULLE、Hessapp及Wohlonberg等工具機廠所生產機台都應用在國防航太產業，為擴張事業版圖，友嘉集團預
計8月再收購日本1家知名與智能製造相關的工具機廠，完成併購後，友嘉集團在國防航太產業產值超過4億美元，在航太工具機產業領域排名躍升為坐二望一。目前航太產業占友嘉集團營收比重接近10％，預計3年內，占比將倍增至25％以上。
朱志洋表示，新政府力推五大創新產業中，其中國機國造國防工業、智慧機械、工業4.0及綠能產業四項都與友嘉集團旗下事業相關。友嘉集團為了配合新政府推動國機國造國防航太政策，他曾率領友嘉集團歐洲及台灣經營團隊拜會漢翔董事長廖榮鑫超過4次，團隊會面7次以上，他認為漢翔絕對有能力完成高教機及國機國造，但新政府必須鬆綁現行採購法不得有廠商獨家投標的規定，國機國造才可能成功。
友嘉看好新政府力推國機國造的國防航太產業，積極卡位布局。友嘉集團總裁朱志洋昨日宣布，友嘉集團計畫8月底前再收購1家日本知名廠商，俾助友嘉集團工具機事業 在航太領域坐二望一，預計3年內，航太占集團營收比重倍增而超過25％。
工商時報【沈美幸╱台北報導】
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朱志洋表示，新政府力推五大創新產業中，其中國機國造國防工業、智慧機械、工業4.0及綠能產業四項都與友嘉集團旗下事業相關。友嘉集團為了配合新政府推動國機國造國防航太政策，他曾率領友嘉集團歐洲及台灣經營團隊拜會漢翔董事長廖榮鑫超過4次，團隊會面7次以上，他認為漢翔絕對有能力完成高教機及國機國造，但新政府必須鬆綁現行採購法不得有廠商獨家投標的規定，國機國造才可能成功。
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