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F-英利(2239)為汽車零組件廠,今年持續受惠中國大陸車市成長外,加上青島廠計畫第2季啟用將可望挹注產能,同時目前已順利成功打入德國賓士(北京奔馳)與Volvo供應鏈。

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經濟部統計處今天公布2月外銷訂單為276.7億美元,年減7.4%,為「連11黑」,但減幅明顯縮小,表現優於預期。經濟部統計處長林麗貞表示,主要訂單貨品中,前兩大接單的資訊通信產品、電子產品年減幅度縮小。資訊通信產品接單78.4億美元,年減1.8%,主因是歐美市場需求回穩,部份大廠筆電接單優於預期。電子產品接單75.7億美元,年減1.5%,因大陸手機晶片需求增加,以及太陽能電池需求熱絡。不過,受全球景氣仍顯疲弱影響,終端產品需求尚未明顯回升,以致晶圓代工、封測等半導體供應鏈訂單較上年同月減少,加上DRAM價格下跌,電子產品接單依舊衰退。展望未來,手持行動裝置推陳出新,帶動電子產品備貨需求,加上石化產業進入需求旺季、國際鋼價跌深反彈及油價減幅收斂,有助於外銷接單逐漸回溫。惟中國大陸經濟成長動能疲弱,鋼鐵與面板產能過剩問題尚存、產業之國際競爭激烈、金融市場動盪及接自日本訂單萎縮等因素,預估第1季外銷接單年增率續呈負成長。

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(中央社記者田裕斌台北20日電)運動休旅車(SUV)市場進入戰國時代,根據車商預估,今年SUV占整體車市比重將高達25%,也就是說,每4台新車掛牌就會有1台是SUV。 為何台灣人這麼愛SUV?除了符合家庭需求外,SUV擁有較高的視野,讓一旦開過SUV的人,「再也回不去了」。 洞察到這樣的趨勢,台灣賓士(Mercedes Benz)去年把SUV大軍引進台灣,不但原本定位為跨界休旅的GLA定位更為明確外,還引進主力車種GLC、GLE、GLECoupe、未來也將把GL車系更名為GLS,加上越野定位的G-class,賓士光是SUV車系就有6款,等於準備大小通吃。 前5大車廠看到賓士的野心自然不敢掉以輕心,龍頭豐田(TOYOTA)去年底小改款主力SUV車款RAV4,就可以看出總代理和泰車(2207)要硬碰硬的決心,尤其定價上在新台幣百萬元附近,卻是日本原裝進口車,給了對手包括日產(NISSAN)、本田(HONDA)、福特(FORD)、三菱(Mitsubishi)及納智捷(LUXGEN)很大壓力。 有車商高層就說,和泰車賣RAV4根本沒啥賺頭,那種價格為了撐住TOYOTA在台灣3成以上的市占率,以RAV4每個月保守估計賣出1000台的實力,等於貢獻TOYOTA約5個百分點的市占率,若沒有RAV4,TOYOTA在台灣難以獨霸一方。 從RAV4在台灣SUV擁有的高人氣不難發現,SUV要賣得好,除了品牌魅力之外,只要掌握3大要素,消費者都很買單,一是價格要親民、二是配備不偷拔、三是後勤要安心。 消費者心中常有疑問,如果連日本原裝進口的RAV4都可以把價格控制在120萬元以下,為何國產的KUGA、X-TRAIL也要賣一樣價錢?國產車要能吸引消費者,「價格」絕對是關鍵因素,如果同級距的車款,國產與進口價格沒有明顯差距,每個人都想「直上」進口車。 價格因素反映在馬自達(MAZDA)上最為明顯,馬自達在原廠在台設立分公司後,不但引進的車款與日本接軌,價格也壓在台灣消費者可以接受的範圍,不因為從國產變進口大幅漲價,讓旗下包括MAZDA3、MAZDA6、CX-5都成為消費者願意花上1個月以上排隊等車的熱門車款。 其次,現在網路太過便利,同一車款原本該有的主被動安全配備,到台灣之後還在不在,網友一上網就可以比較出來,RAV4改款之後之所以可以大殺四方,只不過是把氣囊數補足,再加上動態穩定系統,就能讓消費者滿意度大增;消費者要的並不多,只是希望跟國外車主擁有同等待遇,試問,很難嗎? 消費者重視的點,還有原廠在台灣的後勤能量是否足夠,畢竟「車是買來開的,不是買來修的」,若新車妥善率低,或是原廠往往抓不出車子的問題,對於品牌形象一定大打折扣,下次換車時很容易遭到「謝謝再聯絡」的對待。 對車商而言,今年SUV這塊市場絕對是兵家必爭之地,但今年相對而言,大改款少、小改款多,車商要如何利用小改款的時機拿出買方心動的牛肉,或是推出誘人的促銷策略,這塊大餅,就能咬到比較大的一塊。1050320

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柯文

學生小額貸款

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教育部長吳思華今天上午到立法院教育文化委員會報告「美感教育中長期計畫」。吳思華表示,面對全球化趨勢,美感是一種競爭力,是衡量國力的重要指標。計畫從「課程教學」、「支持資源」、「教職知能」等三大面向,系統化分類81項工作項目,包括製作5支美感體驗宣導短片、遴選全國46間美感特色幼兒園、成立4區大學基地,開創中等學校教育新視野、成立教育部大專青年偏鄉藝術教育工作隊共計服務67所偏遠中小學等等。立委蘇巧慧質詢時表示,教育部花了幾億預算在做美感教育,但看到計畫真的覺得教育部在「作文比賽」,她看過教育部美感教育計畫的臉書網站,不到1000人按讚,「這麼多部門幫忙轉貼,這樣的成果真的是令人遺憾。」去年年底,教育部請名作詞人方文山寫了一首歌「美是種自由」,「真的很傻眼」,MV非常簡陋,字型字體設計到種種計畫編排,「根本稱不上美感」,花了300萬做出這樣的成果,令人遺憾。立委黃國書也表示,教育部美感教育計畫預算5年40億,目前執行2年半。教育部請了一個很有名的音樂人寫了一首美感之歌,卻被批評為最不美感,也很少人聽過,他還問部長:「部長,請問你會唱這首歌嗎?」吳思華強調,美感教育5年計畫其實有很多成果,也會持續改進、推動。教育部已與文化部、交通部、經濟部等8部會建立美感教育跨部會平台合作機制,已達美感教育的加乘效益。立委黃國書表示,教育部請了音樂人方文山寫了一首美感之歌,卻被批評為最不美感。記者馮靖惠/攝影 分享 facebook twitter pinterest

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北市府

證件借款 新竹

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此外,是完善全球的金融安全網。易綱說,金融安全網有各國自己的外匯存底、雙邊互換、區域安排、全球安排4個層面,該工作組將研究如何在4個層面加強協調。

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連勝旅程在冠軍戰喊卡,「綠色神盾」松山高中今天以56:64不敵南山高中,連霸失利,高三球員丁聖儒、陳建銘和孫思堯都流下男兒淚,去年包辦MVP和新人王的高國豪則是強打精神,強調明年會再度挑戰冠軍。「我們沒有認輸,從哪裡跌倒就從哪裡站起來,這就是經驗。」冠軍戰攻下16分的高國豪說。松山去年克服最多19分落後,逆轉泰山高中登頂,今天遭遇南山高中就整場挨打,但最多15分落後第四節弭平甚至一度超前,無奈南山拿下MVP的吳季穎和李家慷最後拉出7:0攻勢,送給衛冕軍本季唯一敗場。高國豪表示,賽前沒有想到連霸,「只想贏球,但溝通不良,全隊打太急。」高三隊長丁聖儒擦乾眼淚後說,開賽全隊沒放開打,下半場雖追回失分,但沒撐到最後一刻,他苦笑說:「希望學弟明年有更好成績。」高三後衛陳建銘也是哭到眼睛紅腫,但他認為最美的一仗已經打過,「不管贏或輸,都是很美好的過程。」準備畢業的中鋒孫思堯落淚完也打起精神,有赴美計畫的他希望能拿到NCAA獎學金,朝下個階段挑戰。松山賽後和球迷敬禮答謝。 記者曾思儒/攝影 分享 facebook twitter pinterest 孫思堯(中)落敗後流下男兒淚。 記者曾思儒/攝影 分享 facebook twitter pinterest

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高雄C-BIKE很耐操。 中央社 分享 facebook twitter pinterest 很耐操喔!高雄市C-BIKE的週轉率6,平均每天1輛被借6次;更厲害的是高捷還發現有民眾在高雄借C-BIKE騎到屏東再折返高雄,路程逾40公里。高捷公司說,租借C-BIKE的民眾是下午2時51分從鳳山國中站借出,在屏東火車站現身後,於晚上8時35分返回高雄,租賃費是新台幣190元。高捷公司對於借用公共腳踏車民眾跨界到屏東再返高雄,至少逾40公里的車程,很肯定C-BIKE的功能性與耐操程度。捷運公司今天指出,為高雄市和屏東縣政府客製公共腳踏車,以2:1齒輪比設計,具輕巧騎乘特性也降低損壞率。高捷統計顯示,C-BIKE從原本平均每日週轉率4提升到6,使用人次也提高到平日約8000多人次,假日約1萬1000人次,可見其受歡迎程度。高捷還統計出捷運和C-BIKE互用比近18%;也就是有不少捷運乘客轉騎腳踏車。高捷受託經營的C-BIKE目前已有184座租賃站,預計今年要達到設300站的目標。即使擴大公共腳踏車租賃設站,不過仍有很多民眾頻頻反映借不到腳踏車,尤其捷運中央公園、駁二藝術中心、愛河沿線等,都呈現一車難求的狀況,高捷坦承熱門景點在假日忙於調撥回補車輛,人員非常辛苦。

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陳偉殷。 本報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 旅美職棒投手陳偉殷繼王建民2008年擔任紐約洋基開幕賽先發投手後,再度成為美職棒大聯盟的開幕賽投手,陳偉殷對此表示驚訝,感謝總教練信任並做好準備出賽。邁阿密馬林魚隊總教練馬丁利(Don Mattingly)今天宣布,陳偉殷將擔任美東時間4月5日,馬林魚主場開幕賽先發投手,再度與底特律老虎隊當家投手魏蘭德(Justin Verlander)對戰。陳偉殷在馬林魚官網訪問中表示,「從未期待會擔任開幕先發,球隊有很多好的投手,荷西費南德茲(Jose Fernandez)是很棒的投手,今天被告知時感到驚訝,感謝總教練的信任。」殷仔在巴爾的摩金鶯隊期間,曾3度對上老虎,他說,「其實對老虎沒有很多次,相信對方對我的瞭解,就像我對他們的瞭解,但對自己來說,就是準備好出賽,做自己該做的。」外界原先預期,古巴裔的馬林魚當家投手費南德茲將於開幕賽先發,不過費南德茲2015年7月才由韌帶移植手術復出,經球團、醫師與經紀公司討論後,考量到未來球季輪值與投球數,最後做出這項決定。馬丁利表示,陳偉殷表現穩定,對球員來說,開幕先發登板是項榮耀。陳偉殷是繼王建民於2008年擔任洋基隊開幕賽投手後,另1位獲得開幕先發登板殊榮的台灣投手?

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