韓聯社報導,受中國大陸航空業者高薪誘惑,南韓部份一線航空公司機師紛紛往大陸跳槽。一名跳槽的南韓機長說,大陸大型客機機長年薪已高於人民幣150萬元(新台幣760萬元)。報導指出,以韓航為例,韓航小型客機機長的稅後年薪,略高於1億韓元(約合人民幣54萬元);但大陸小型客機機長年薪介於人民幣100萬至150萬元間,大型客機機長則達150萬至200萬元間。原為大韓航空機長、2年前跳槽大陸航空公司的金姓機長說,自己目前工作的大陸航空公司已雇用10餘名南韓籍機師,還有不少南韓機師正在接洽中,預計數年內在大陸工作的南韓機師人數將大幅增加。他宣稱,南韓機長「飛行技術熟練、英語水平高」,且大陸航空市場呈爆炸性成長,對機師的需求隨之增加,加上中韓兩國文化相似,因此頗受大陸航空公司歡迎。金姓機長指出,除薪資外,工作環境也是重要考慮因素之一。在他「先前的公司」,不僅薪資遠低於世界平均水平,且「一名機長不如一名汽車駕駛員的氛圍」,也讓人難以忍受。當時,公司常不考慮生理規律,任意排班,讓他曾在飛行途中打瞌睡。他說,在大陸航空公司,只要機師基於安全角度作出的決定,即便使公司蒙受損失也不會被質疑或處分。而公司也會根據規定安排機師工作時間,機師也可針對飛行安全和工作條件,積極向公司反映意見。金姓機長表示,大陸每年培養幾千名飛行員,預計不久的將來,會出現大陸機師受聘海外的現象。但在南韓要想成為機師,得家裡有錢,否則就得向銀行貸款支付培訓費用。再這樣下去,南韓航空業將會出現機師荒,可能會反過來聘請大陸機師?6664B8DCCC75D25F
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