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克里夫蘭騎士前鋒詹姆斯（LeBron James）最近話多惹禍，言行脫序，已經影響到騎士團隊和休息室氛圍。詹姆斯除了在推特上取消對騎士隊關注，昨天媒體還報導詹姆斯希望生涯末期可以跟另外三名好友韋德（Dwyane Wade）、保羅（Chris Paul）、安東尼（Carmelo Anthony）成為隊友，一起打球，引起騎士高層不滿。騎士總教練泰隆魯（Tyronn Lue）和總管葛里芬（David Griffin）最近分別跟詹姆斯討論這些影響球隊士氣和氛圍的舉止。泰隆魯表示，「我告訴詹姆斯，我們不能這樣子，做為球隊領袖我不喜歡這種做法，詹姆斯已經就那天對熱火比賽中場，他跟韋德開心聊天的情況道歉，」該場比賽騎士最終101：122客場被熱火痛宰。有關「露天看台」報導詹姆斯生涯末期想要跟三名好友成為隊友，一起打球的說法，那是一個月前的事，當時是在NBA明星周末前，詹姆斯在閒聊中扯出來的話題，顯然報導時間和時機不對，使得新聞變得更敏感，但詹姆斯這番談話確實對騎士產生不良影響。
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擱淺在東北角近海的德翔台北貨輪，24日船身裂縫擴大，船艙內油品再度洩漏，新北市環保局動員上百人緊急清除油汙。 聯合報系記者陳珮琦／翻攝 分享 facebook twitter pinterest 擱淺在北海岸多日的「德翔台北輪」，因船體斷裂重油外洩，污染當地環境。學者直言，這類輪船油污外洩台灣並不多見，一旦生態海域遭重油污染，都至少需要2、3年才可能恢復。本國籍「德翔台北」貨輪於3月10日在基隆外海擱淺後，受限氣象與海象因素，相關單位僅6天可出海抽油。昨天上午船體因連日海浪衝擊致船身斷裂，重油外洩污染當地海域。針對此次貨輪油污案，高雄海洋科技大學海洋環境工程系教授沈建全認為，海面上的油污若不妥善處理，雖部分可靠海水經時間稀釋，但油污水多少仍會被漁體或藻類吸收，造成食物鏈污染而影響漁獲。至於已黏在岸上的油污，要使用介面活性劑或乳化劑清除，就像衣服被油沾到要靠洗衣精清除一樣，沈建全指出，「因為都是非天然溶劑，一定會生態及環境造成影響，加上重油附著在石頭上，經過陽光、雨水和細菌的分解，至少2、3年才可能恢復。」台灣近期最重大的貨輪油污事件是發生在2001年的希臘籍「阿瑪斯號貨輪油污事件」。環保署曾在2003年因該事件向挪威法院提出賠償訴訟，成為台灣首宗跨國訴訟的油污事件。沈建全回顧，當時污染範圍位於台灣墾丁國家公園境內的龍坑生態保護區，3.5公里的海岸遭污染，某些地方油污更厚達10公分，造成保護區生態浩劫。此外，還有與「德翔台北」貨輪一樣發生在台灣北海岸的「布拉格油輪」事件。「布拉格油輪事件」發生在1977年，科威特籍油輪布拉格在前往深澳港卸油途中，不幸在基隆港外的海域觸礁沉沒，當時至少有1萬5000餘公噸燃油洩漏。沈建全以布拉格油輪事件為例說明，當時因捕獲的魚都有很濃的油污味，附近海域都被黑污油覆蓋，當地漁民長達3年都無法捕魚，但因當時時空背景下，人民的環保意識並不強，漁民只有抗議但沒有求償。貨輪燃油外洩造成海域污染，其嚴重程度視重油洩漏量來決定，這次「德翔台北」貨輪燃油已造成海岸污染，還有部分仍因海象差而無法抽除，而有持續漏油疑慮。沈建全說，「德翔台北」貨輪的重油量上百噸雖不算多，若清油及堵油工作掌握得好，配合應變系有效抽除將危害降到最低，應不致於有大礙。他也認為，這種貨輪油污事件雖歸責於船東，但政府機關應有積極作為，讓生態危害控制在最小範圍外，更應嚴格執行法令扣押船東財產，要求船東對當地漁民或地方觀光單位提供合理賠償?
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影片上傳後，馬上引起網友的討論，有人表示「老爸還想過來嗆聲？先開他併排停車罰車吧」、「家長不知道是如何教小孩的，這樣穿越馬路」；也有人說「好險速度慢，後面男的還想要理論....行人錯在先」、「可憐騎士，還好小孩沒有大礙」；還有人認為「裝行車紀錄器就是要用在這種時候。」
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28歲的郭亮圻為了照顧母親，選擇回屏東創業，打造一輛餐車，實現自己的夢想；23日她到屏東縣政府舉辦的青年圓夢計畫現場分享心得。今年除了一般的暑期工讀，縣府也推出圓夢計畫，希望青年子展現所長，也更親近自己的故鄉。縣府去年開辦暑期工讀計畫，獲得學生熱烈迴響，今年除了擴大辦理，更首創青年圓夢計畫，提供青年學子實現夢想的機會。計畫共分為6大類，包括旅遊、溫馨關懷、在地生活、個人圓夢、公共閒置空間利用、論文研究等。
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（中央社記者邱柏勝台北24日電）國際油價止穩回升，依中油浮動油價機制計算，截至今天止，估計28日凌晨零時起，汽柴油價格每公升恐各漲新台幣0.3元，95無鉛汽油回到23元價位，創逾3個月新高。 石油輸出國組織（OPEC）和非OPEC產油國家將在4月17日於卡達召開會議，達成凍產共識的可能性很高，激勵上週國際油價走升，油價自低點以來反彈已逾50%，創今年新高價。雖然本週國際油價略有拉回，仍帶動國內汽柴油價格微幅走升。 如依預估，國內調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升21.5元、95無鉛汽油每公升23元、98無鉛汽油每公升25元、超級柴油每公升18.9元。確實調幅要等到中油公司27日中午12時公布。 此外，若汽油每公升上調0.3元，95無鉛汽油每公升將達23元，則是去年12月14日以來、逾3個月新高價位。 依中油公司官網截至23日調價指標7D3B週均價為每桶38美元，較前週36.67美元，上漲1.33美元，新台幣兌美元匯率為32.565元。1050324
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（中央社台北23日電）消息人士向香港南華早報透露，中國證券監督管理委員會已列出黑名單，上面有30、40家有問題的公司，已啟動調查並與地方官員商討，準備讓這些不合資格的公司下市。 報導說，21日晚間，上海證券交易所宣布，強制珠海博元投資下市，成了大陸第1家因違反資訊披露規定而被交易所強制下市的公司。大陸證監會今年可能會將一批有問題的上市公司逐出市場。 大陸證監會表示，博元投資2011至2014年多次偽造銀行承兌匯票，並虛構票據貼現、置換交易，且多次使用虛假銀行進帳單和虛假銀行承兌匯票入帳。從金額上看，2011至2014年，博元在相關定期報告中虛增資產、負債、收入和利潤，金額巨大。 2014年底，大陸證監會公布了更嚴格的下市安排規定，明定有重大違法行為的公司，或財務指標或交易數據不能達標的公司，必須強制下市。到目前為止，只有2家公司被強制下市，另有7家主動申請下市。 獨立金融評論員郭施亮說，2001年以來，只有不到100家公司從陸股下市，和超過2800家上市公司相比，比例太低。郭施亮表示，博元投資下市可被視為風向球，意味當局對不合資格的公司態度更加嚴厲了。 郭施亮認為，如果中國大陸要進一步推動資本市場改革，包括將新股發行審批制轉向註冊制，那麼，將有問題的公司逐出市場，並提升資訊披露水準，都是非常重要的。1050323
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